Những dấu hiệu cho thấy xe hơi sắp hết nước làm mát

Những dấu hiệu cho thấy xe hơi sắp hết nước làm mát

Dấu hiệu cho thấy xe sắp hết nước làm mát. Ảnh: Kim Nhung
© Lao Động

Khi mức nước làm mát của ô tô giảm, xe có thể gặp các vấn đề nghiêm trọng như quá nhiệt. Dưới đây là những dấu hiệu giúp nhận biết khi xe sắp hết nước làm mát.

Động cơ quá nóng

Theo Bryan Fuller, kỹ sư ô tô tại Fuller Moto (Mỹ) khi xe thiếu nước làm mát, động cơ sẽ nhanh chóng nóng lên và có thể vượt quá mức nhiệt độ an toàn. Nếu kim đo nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng nhanh hoặc chạm mức đỏ, đó là dấu hiệu rõ ràng của tình trạng thiếu nước làm mát.

Cảnh báo nhiệt độ trên bảng điều khiển

Hầu hết các xe hiện đại đều có cảm biến nhiệt độ làm mát. Khi mức nước làm mát xuống thấp, đèn cảnh báo hoặc thông báo "Check coolant level" sẽ xuất hiện. Mark Davidson, chuyên gia tại Mechanic Base (Mỹ), nhấn mạnh rằng đây là dấu hiệu không nên bỏ qua, vì động cơ có thể bị tổn hại nghiêm trọng nếu tiếp tục hoạt động mà không có đủ nước làm mát.

Có mùi ngọt từ khoang động cơ

Nước làm mát thường có chứa ethylene glycol, một hợp chất có mùi ngọt đặc trưng. Nếu bạn nhận thấy mùi này khi xe đang chạy hoặc sau khi dừng xe, rất có thể có rò rỉ nước làm mát từ hệ thống ống dẫn hoặc bộ tản nhiệt. Một rò rỉ nhỏ có thể không gây hậu quả ngay lập tức, nhưng nếu không được xử lý kịp thời, nó sẽ dẫn đến hao hụt nước làm mát nghiêm trọng.

Nước làm mát bị rò rỉ dưới gầm xe

Nếu bạn thấy một vũng nước có màu xanh lá, cam hoặc hồng dưới xe sau khi đỗ, đó có thể là dấu hiệu của rò rỉ nước làm mát. Rò rỉ có thể đến từ bộ tản nhiệt, ống dẫn hoặc bơm nước làm mát. Việc kiểm tra và sửa chữa kịp thời sẽ giúp tránh những hư hỏng nghiêm trọng.

Hơi nước hoặc khói trắng từ nắp capo

Khi nước làm mát không đủ, động cơ có thể quá nóng và gây ra hiện tượng bốc hơi nước hoặc khói trắng từ khoang động cơ. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát không còn hoạt động hiệu quả. David Long, chuyên gia bảo trì xe tại AutoBytel, khuyên rằng nếu thấy hiện tượng này, hãy tắt máy ngay lập tức và kiểm tra mức nước làm mát.
Những dấu hiệu trên là cảnh báo sớm cho tình trạng thiếu nước làm mát. Nếu nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào, hãy kiểm tra ngay mức nước làm mát và bổ sung nếu cần thiết. Đồng thời, kiểm tra hệ thống làm mát để phát hiện và khắc phục rò rỉ. Bỏ qua các dấu hiệu này có thể dẫn đến tổn hại động cơ nghiêm trọng, gây tốn kém chi phí sửa chữa không đáng có.

Nguồn báo Lao Động